За шофиране при сериозни офроуд условия е необходима кола с подходящо оборудване. Пример е лебедката, която е инсталирана на Niva и много други SUV.

Дизайните за продажба са доста скъпи, мнозина обмислят възможността да го създадат със собствените си ръце. Ръчно изработена барабанна лебедка със собствените си ръце може да бъде направена от импровизирани материали, поради което цената на продукта е значително намалена.

Характеристики на лебедка

Електрическата лебедка "Направи си сам" е направена и инсталирана, за да увеличи значително способността на SUV в страната. Използва се за издърпване на колата от ямата или теглене на друго превозно средство, както и за транспортиране на различни стоки.

В повечето случаи лебедката се монтира на предната или задната броня . Освен това има преносими структури, които могат да бъдат фиксирани върху тялото по най-различни начини. Ако вземем предвид пикапите, тогава на тях често се инсталира манипулатор за товарене на товар или транспортиране на друго превозно средство.

Разновидности на инсталирани конструкции

Домашната лебедка, направена сама в UAZ със собствените си ръце, може да има най-различни дизайни. Класификацията се извършва съгласно следните критерии:

  1. Тип на задвижването.
  2. Метод на свързване.
  3. Технически характеристики.

Освен това се откроява сменяем и несменяем дизайн: първият има висока мобилност, вторият често се инсталира на предната броня на SUV.

Лебедка може да се класифицира, както следва:

  1. Ръчният механизъм се характеризира с компактни размери и дълъг експлоатационен живот. Най-често използваният чертеж включва създаването на барабанен механизъм. Управлението е представено от дръжка, през която се предава силата. Недостатък на този тип устройства може да се нарече фактът, че може да се използва за работа с товари с тегло не повече от един тон. Често силата се предава чрез скоростната кутия, поради което тя се увеличава няколко пъти.
  2. Електрическото задвижване осигурява мощност на мотора, което създава сила върху барабана. Подобен дизайн се характеризира с големи размери и е монтиран изключително рядко напоследък. Домашната лебедка от стартер е по-търсена, което е достатъчно ефективно и надеждно.
  3. Хидравликата може да се използва и като задвижване. Хидравличната система се характеризира с висока сложност, но в същото време работи безшумно и има висока мощност. Хидравличната лебедка има сравнително ниска надеждност, често инсталирана на масивни SUV-та.

Електрическа или ръчна лебедка за кола можете да направите сами, като вземете предвид някои препоръки.

Приложение за стартер за автомобили

Доста често срещан въпрос е как да направите лебедка от стартер със собствените си ръце. Подобно устройство е оборудвано с мощен електродвигател, който има работно напрежение 12 волта. За разлика от 220 V електродвигатели, в този случай индикаторът за консумация на енергия е малък.

Когато правите лебедка, има някои ограничения, които трябва да имате предвид:

  1. Стартерът може да работи за кратък период от време. Характеристиките на механизма определят, че продължителната работа ще доведе до прегряване и повреда. Ако трябва да се повдига масивен товар или лебедката да се използва редовно, тогава степента на охлаждане на корпуса трябва да се увеличи значително. Пример е случаят, когато върху кутията са заварени метални ъгли, които отделят топлина от подвижната част на устройството.
  2. Вниманието се обръща на релетата с бендекс, които са необходими за подаване на напрежение към стартера. В зависимост от вида на използваната скоростна кутия се извършва фиксирането на бендикса, за което се използва заваръчна машина.
  3. Скоростната кутия може да бъде направена със собствени ръце или отстранена от друг механизъм, например отвертка, бормашина или резачка. Кабелният слой и скоростната кутия трябва да бъдат избрани в зависимост от натоварването, което ще се упражнява по време на работа на лебедката.

Окабеляването, използвано за захранване на устройството, трябва да има голямо напречно сечение, тъй като натоварването води до неговото нагряване.

Инструкция за производство

Производството на въпросното устройство отнема сравнително малко време. Дизайнът се състои от няколко блока, също е инсталиран самоуловител, но не винаги. Инструкциите за лебедката са следните:

  1. Като основен механизъм се използва стартер от "Лада". Той е идеален за създаване на необходимите усилия. Освен това такъв стартер не управлява почти нищо.
  2. В горната част на създаденото устройство е инсталирано изтеглящо реле с захранващи контакти. Те са необходими в случай, че ще има голямо натоварване.
  3. За да бъде лебедката компактна, се избира предавка от малка тренировка. Да се ​​намери този механизъм е съвсем просто, тъй като на пазара се намират огромен брой тренировки с изгорял електродвигател. За скоростната кутия няма специални изисквания, най-важното е, че тя трябва да бъде надеждна и мощна.
  4. Валът на скоростната кутия е свързан към колелото на стартерния двигател. За това се използва методът на електрическо заваряване, който позволява да се получи висококачествена и надеждна връзка от една единица.
  5. Експертите не препоръчват инсталирането на амортисьори. Това се дължи на факта, че по време на работа сериозно натоварване действа върху оста. Използваното амортизиращо устройство е в затворено положение, така че може да се счупи.
  6. За да увеличите скоростта на предавката, се използва стартер с планетарна скоростна кутия. Сложността на дизайна определя, че адаптирането му към задачата не е толкова просто, колкото обичайната версия.
  7. Корпусът на зъбното колело трябва да е здраво свързан с корпуса на двигателя. За да се предпази лебедката от влиянието на околната среда, се създава специален калъф, за предпочитане от разглобяем тип. В много случаи се препоръчва да се създаде разглобяем дизайн, тъй като от време на време е необходимо да се извършва поддръжка на лагерите на двигателя и зъбния механизъм.
  8. Следващата стъпка е да създадете барабан. Именно върху него ще се извърши навиването на кабела. Можете да направите барабан у дома от тръба, която е с диаметър около 180 мм и дебелина на стената 2-3 мм. С по-малка дебелина на стената тръбата може да бъде силно деформирана.
  9. За да фиксирате кабела на барабана, той трябва да има бузи. Те са направени просто: те са изрязани от стоманена плоча, след което се създават отвори, за да се настанят валът. Бузите са заварени към барабана от страни.
  10. Като захранващ вал се използва конструктивен елемент на изведен от употреба електрифициран клапан. Често се използва за създаване на нефтопроводи. За предаване на въртене е инсталирана двойка предавки.
  11. Всички използвани елементи трябва да бъдат надеждно заварени заедно. Това се дължи на факта, че дори лек дефект може да доведе до напукване. Прекалено голямото натоварване ще доведе до отказ на механизма в най-решаващия момент.
  12. За монтиране на лебедката се създава рамка, за производството на която се използва канал и стоманена плоча с дебелина най-малко 5 мм. Ъгълът е прикрепен отдолу, за да направи конструкцията по-твърда.
  13. Страничните стени са направени с помощта на ламарина с дебелина 3-5 мм. Тънките листове могат да се деформират, когато кабелът се изтегли здраво.
  14. Най-критичната част от конструкцията е закрепването на оста на барабана. Именно върху него ще се предава високо натоварване. Лагерите с подиуми се препоръчват за фиксиране на оста. Те са силно устойчиви на механични натоварвания. Можете да срещнете такива лагери в магазините на изоставени фабрики или в пунктове за събиране на скрап. Ако бяха намерени обикновени лагери, тогава към страната се заварява клетка.

След като завършите всички горепосочени работи, трябва да приведете дизайна в подходяща форма. За да направите това, всички шевове се проверяват и избърсват, ръжда се отстранява, металът е покрит със защитна боя.

Емисионна цена

Мнозина не могат да решат дали да си купят завършена лебедка или да я направите със собствените си ръце. Ако имате собствен гараж и определени ключарски умения, не би трябвало да има проблем при създаването на домашна конструкция. Създадената домашна лебедка се състои от няколко основни елемента:

  1. Стартер, например, от автомобил VAZ 2101. Често срещано е, можете да закупите механизъм много евтино. При избора на стартер трябва да се обърне внимание на техническото му състояние. Ако по време на работа той е бил подложен на прегряване, тогава е вероятно той да не продължи дълго.
  2. Скоростна кутия в корпуса от електрическа бормашина. Свредла от домашен произход ще струва евтино, особено опция с издухан електродвигател. Струва си да се обърне внимание на моделите с индикатор за висока мощност, тъй като те ще имат износоустойчива скоростна кутия.
  3. Леглото може да бъде направено от метални плочи и канал. Много често в гаража можете да намерите необходимото количество метал за производството на леглото. Дизайнът, който трябва да бъде създаден, трябва да има дупки, с които ще бъде прикрепен към бронята или друг елемент на автомобила.
  4. Оста на барабана ще трябва да бъде закупена отделно на мястото за събиране на скрап. Не забравяйте, че валът трябва да има предавка. Освен това се обръща внимание на правотата на централната ос, тъй като огъването на вала ще доведе до изтичане и други проблеми.

В магазина трябва да купите само кабел с кука. Имайки това предвид, можем да кажем, че домашна лебедка не струва почти нищо, докато цената на закупената версия на дизайна може да достигне няколко десетки хиляди рубли.

Ползи от домашна лебедка

Всяка година все повече и повече инсталират лебедки, които се правят у дома. Това се дължи на следните предимства на домашния дизайн:

  1. Подходящ за ремонт дори в движение. Ако е необходимо, можете сами да поправите лебедката, докато цената на издаване ще бъде минимална.
  2. Механизмът е по-надежден, подходящ за използване в тежки условия. Домашните версии в повечето случаи траят много по-дълго от закупените.
  3. Устройството е създадено, като се вземат предвид характеристиките на автомобила. Ето защо няма да има проблеми с инсталацията.

Много често можете да срещнете ситуация, при която декларираните експлоатационни качества на закупените лебедки не съответстват на реалните. В резултат на претоварване те бързо се провалят. Закупените лебедки обаче изглеждат по-привлекателни и имат компактни размери, по-висока защита от влиянието на околната среда.