Заваръчният инвертор от ресант тип SAI 190, както всички останали, има значителни предимства в сравнение с обикновена заваръчна машина. Благодарение на мобилността и малката маса ресанти, обикновените заваръчни устройства бяха изтласкани от пазара. Има случаи на повреда на инвертори и за това е необходимо да се знае принципа на работа, структурна схема и неизправности на sais 190 resant.
Инверторен тип заварчик
Старите модификации на трансформатора на заваръчната машина имат много ниска цена, висока рентабилност, но имат съществени недостатъци: размери, значително тегло и зависимост от мрежовото напрежение. Изходният ток на електронния електромер е ограничен от консумацията на електроенергия до 4, 5 kW. За заваряване, когато се използват дебели метали, потреблението на ток се увеличава и този процес поставя значително натоварване върху стари електропроводи, по които също има обрати (в края на краищата, в страните от бившия ОНД те рядко подлежат на замяна с нови).
Заменени са инверторни заваръчни машини, чието функциониране е значително по-различно.
Особености на функционирането
Обхватът е разнообразен, от домакинства до предприятия. Основната задача е да се осигури стабилно горене и да се поддържа заваръчната дъга по време на заваряване, поради използването на високочестотен ток. Работата на заваръчния инвертор се основава на принципите на:
- Преобразуване на променливо входно напрежение от 220 V в постоянен ток (постоянен ток се преобразува във високочестотен променлив ток от несинусоидален характер).
- Последващо коригиране на високочестотния ток (честотата се поддържа).
Благодарение на тези принципи се наблюдава значително намаляване на масата и размерите на инвертора, което позволява да се интегрира допълнително охлаждане.
Принцип на работа и основни характеристики
За да отстраните проблеми с инверторните заваръчни машини, трябва да се запознаете с нейната структурна схема. Състои се от следните елементи:
Токоизправителя.- Инвертор.
- Трансформатор.
- Високочестотен изправител.
- Схема за управление и стабилизация (драйвер и табло за управление).
- Регулатор на заваръчния ток.
Благодарение на това устройство се наблюдава намаляване на теглото и размерите. Използването на импулсен трансформатор ви позволява да получавате мощни токове във вторичната намотка. Следователно заваръчният инвертор е обикновен комутационен източник на енергия, както в компютър, но с достатъчно голяма мощност. С увеличаване на честотата масата и размерите на трансформатора намаляват (обратно пропорционални). За получаване на висока честота се използват мощни ключови транзистори.
Превключването става с честота от 30 до 100 kHz (в зависимост от модела SAIPA). Транзисторите работят само при постоянно напрежение (U), превръщайки го във високочестотен ток. Оказва се постоянен ток от изправителя (ректификация на мрежовото напрежение 50 Hz). Освен това в токоизправителя е включен изправителен филтър. Когато токът се предава през диодния мост, отрицателните амплитуди на променливата U се отрязват (диодът преминава тока само в една посока). Положителните амплитуди не са постоянни и се получава постоянна U с забележими пулсации, които трябва да се изгладят с помощта на голям кондензатор.
В резултат на трансформации на изхода на филтъра се появява постоянен ток U над 220 V. Диодният мост и филтърът образуват захранване на инвертора. Транзисторите са свързани към високочестотен импулсен трансформатор с намален импулс, работните честоти на които са от 30 до 100 kHz (30000.100000 Hz), надвишаващи честотата на мрежата с 600 или 2000 пъти. В резултат на това се наблюдава забележимо намаляване на масата и размерите.
Най-често срещаните модели са резидентният SAI 220 (220a, 220k), както и моделът 190 (190a). Заваръчните инвертори имат подобни характеристики, които се различават по заваръчния ток:
Диапазони на мрежовото напрежение: 145.270 V.- Максимален ток: до 35 A.
- Напрежение в отворена верига: 75.85 V.
- Дугообразуващо напрежение: 22.30 V.
- Диапазони на заваръчния ток: 5.270 A.
- Продължителност на зареждане (максимален ток): 4, 8 минути
- Максимален диаметър (d) на електрода: 5 mm.
- Тегло: около 5 кг.
Схема и ремонт
Ако няма желание да дадете заварчика за ремонт и искате да го измислите самостоятелно (в края на краищата веригата не е толкова сложна), тогава трябва да намерите и изучите веригата и неизправностите на RESAI SAI 190. Ако имате опит, тогава веригата изобщо не може да се използва, което е необходимо само за удобство и бързо търсене вина. За илюстрация на примера е показана диаграма на инверторен заварчик RESANTA SAI 220 (190), както и основните радио елементи, които често се провалят.
Схема 1 - Електрическа верига на заваръчния преобразувател SAI 220.
За да поправите устройството, трябва да разглобите типични неизправности и как да ги отстраните.
Типични неизправности
Понякога един инверторен заваръчен апарат се проваля. Причините и последствията могат да бъдат най-различни. Ако е възможно, трябва да го предадете за ремонт. Мнозина обаче ще искат да го направят сами. Благодарение на това решение на проблема, можете да увеличите знанията си в областта на електротехниката, тъй като има много електрически уреди и можете да спестите значително от техния ремонт. Неизправностите трябва да бъдат класифицирани като прости и сложни. Прости включват:
Прегряване поради прах.- Счупване на тел.
- Загуба на мощност (поради мокро жилище).
- Пробивна маса по тялото.
- Лоши контакти.
- Леплив електрод.
Всеки електрически уред не обича прах, тъй като усложнява преноса на топлина, е токов проводник (възможно късо съединение). Дори при висококачествено почистване на помещението, все още ще има прах. Редовната поддръжка не само е в състояние да удължи живота на устройствата, но и предпазва от много проблеми от финансов и ремонтиращ характер.
Счупване на проводник се случва на места, които са обект на постоянни премеждия. Извиването на проводниците е много трудно да се проследи и често това води до късо съединение. В допълнение, контактите се разхлабват върху подложките, придържащи електрода, което прави заваряването по-малко качествено или невъзможно. Периодично всички контакти трябва да бъдат затегнати.
Мократа работа също влияе върху работата на заварчика. Може да настъпи загуба на мощност. В този случай такива условия на работа трябва да се избягват.
При пробиване на масата върху кутията (предпазителят и броячът се чукат) е необходимо да се проверят местата за контакт на частите на тока с кутията и да се изолира жицата.
Залепването на електрода се получава, ако използвате дълъг удължителен кабел с малко напречно сечение или при ниско напрежение на електрическата мрежа.
Освен това с нестабилна дъга проверете качеството на електродите и зададения ток.
Сложни типове разбивки
Отказите от сложен тип включват неизправности на радио елемент и изискват допълнителни знания. Ако няма опит в ремонта на радио оборудване, тогава има два начина за решаване на проблема:
- Дайте го на квалифициран специалист.
- Натрупайте опит в тази област и направете всичко сами.
Трябва да обърнете внимание на правилата за безопасност при ремонт на оборудване и да бъдете много внимателни. Всъщност няма нищо трудно да поправите сами. Просто трябва да отворите интернет и да намерите всички подробности за заварчик от инверторен тип. В интернет има много информация за проверка на конкретна част. В дома има дори проверка на чипове.
На първо място, трябва визуално да инспектирате детайлите. Това могат да бъдат изгорени резистори, диоди, набъбнали електролитични кондензатори, изгорял трансформатор и много други. Ако не се намери нищо, тогава трябва да проверите входа на входа U към диодния мост. За да направите това, неговият изход трябва да бъде изключен. При счупени диоди трябва да замените дефектните и да опитате отново. Ако светодиодите не светят, тогава е необходимо да ги проверите и по възможност да ги замените с работещи.
Следващата стъпка е да проверите транзистора fqp4n90c. Ключът транзистор 4n90c в захранването на заваръчните инвертори служи за увеличаване на честотата на постоянния ток и прехвърлянето му на импулсен трансформатор. Аналог на fqp4n90c (с какво да се замени) е STP3HNK90Z, но е желателно да се намери същото.
В случай на неизправност на захранващия блок трябва да се провери транзисторите (визуалната проверка може да не показва нищо). За да направите това, трябва да ги премахнете и да проверите с тестер (методи за проверка могат да бъдат намерени в Интернет). Драйвер, направен на транзистори или микросхеми, също се проваля. Проверява се чрез запояване и проверка на всеки елемент поотделно.
Подмяната на дефектните части се извършва от техните аналози или елементи, чиито характеристики надвишават параметрите на оригиналните части.
За ремонт са необходими мултицет и осцилоскоп (измерване на параметрите на сигнала на контролна платка). Ако платката за управление е повредена, жълтият светодиод светва. Това показва липса на готовност за заваряване. В този случай трябва да разглобите инвертора и да измерите напрежението на съединителите на контролното табло (по-долу PU). По време на измерванията трябва да сравнявате данните с табличните стойности (таблица 1) на оперативната PU.
Таблица 1 - Сравнение на показателите U.
Ако измерванията се различават от стойностите на таблицата, тогава трябва да изпуснете контролния панел, да намерите чипа UC3845B (UC3842) и да измерите неговите режими на работа.
Таблица 2 - Режими на работа на чипа UC3845B (UC3842) .
На втория крак, захранването не се доставя поради дефектен резистор R013. Необходимо е внимателно да го извадите и да проверите, съпротивлението трябва да бъде около 1, 21 ома. Ако той е дефектен, тогава е необходимо да го замените със същия или да го вземете с повече мощност (начална мощност 0, 25 W).
3-ти крак на микросхемата не получава мощност поради дефект R011 (47 при 0, 25 W), той също трябва да бъде проверен. Краката 3 и 6 са свързани и следователно при подмяна на съпротивата ще се появят U и 6 крака. Ако това не се случи, тогава трябва да проверите транзистора fqp4n90c.
След това трябва да възстановите храненето на 8 крака (схема 190 или 220 resai), тя е свързана с верига от елементи. Слабости в него, които трябва да бъдат отстранени и проверени: диод D011 и R010.
След всичко това трябва да измерите U. Ако съвпадате с таблицата, трябва да свържете всичко и да тествате. Когато бъде напълно възстановен, инверторът ще се включи и жълтият светодиод няма да свети. След положително тестване можете да го сглобите напълно.
Една от слабостите е BP. Симптоми: зеленият светодиод светва, а след това жълтият светодиод светва, релето се изключва и вентилаторът започва и след около 2-3 секунди устройството се изключва. Основната причина: водачът, или по-точно, е необходимо да звънне на транзисторите, които са във II намотка на галваничния изолационен трансформатор. И също така трябва внимателно да проверите платката за захранване за изгаряния и повредени електролитни кондензатори. Ако се намерят дефектни части, заменете ги с елементи от същия тип или техни аналози.
Възможна е повреда на трансформатора и това явление е доста рядко. Необходимо е да се звънят намотките за късо съединение и текущ теч към корпуса.
По този начин е лесно да се отстранят неизправностите от заваръчните инвертори. Принципът на работа на всеки от моделите е един и същ и те се различават само по детайли и дизайн. При ремонта е много важно да се спазват правилата за безопасност при ремонт на радио оборудване. Началният етап на ремонт на заваръчния инвертор (това правило важи за всяко оборудване) е визуална проверка на всички елементи за счупени контакти, изгаряне и подуване на елементите, както и за лош контакт (всички контакти трябва да бъдат добре почистени преди ремонта).