Чудесен помощник за майстори се счита за машина за подстригване. Но за извършване на еднократна и периодична работа, нейното придобиване не е оправдано. Най-често използват ъглошлайфи за рязане на детайли. А при продължителна употреба качеството на разреза намалява поради умора. В продажба са дизайни за закрепване на шлифовъчната машина. Но те са предназначени за конкретен модел. Най-добрият вариант е да направите машината сами.

Предимствата на домашното оборудване

Широкото използване на шлифовъчни машини доведе до факта, че има много много от тях на ръка. А с леки нарушения професионалните работници ги отказват от съображения за безопасност.

Но домашните майстори не могат да си позволят такъв лукс. Те правят режещи и кръгли машини от ъглошлайфи, верижни триони за рязане на метал и дърво. Защо да правите машини за рязане от мелница?

Всеки, който е работил като шлайф, знае, че е напълно невъзможно да отрежете детайла от тръбата и особено от профилната. Трябва да използваме квадрат, за да маркираме всяка страна и да обърнем тръбата при рязане. Независимо от това размерите могат да варират с 0, 5 мм. И при заваряване на тънкостенни части металът изгаря поради дефект в непълна форма.

За рязане на метал се нуждаете от шлайф с достатъчна мощност. Моделите с диаметър на кръга от 180 мм или повече са доста подходящи.

Въпреки че моделите с кръг от 125 мм са подходящи за работа с валцувани изделия с тънки стени, по-големият кръг с по-голям диаметър остава без защитно покритие, което е изпълнено с билки, когато режещото колело се счупи.

Дизайн на машината за рязане

При проектирането на домашно направена машина за рязане от мелница трябва да се вземат предвид следните фактори :

  1. Леглото или основата трябва да са достатъчно здрави, стабилни, тежки. За надеждност той трябва да бъде монтиран на работна маса или маса.
  2. Оборудването за рязане трябва да бъде разположено строго перпендикулярно на основата.
  3. Механизмът за подаване на режещото колело е снабден с пружина за връщане или противотежест, за да се предотврати повреда на абразивния диск.
  4. За удобство и безопасност на работа, дизайнът е оборудван с дръжка. Най-добрият вариант би бил, ако шлайфът може да се спусне от стандартната дръжка.
  5. Защитен капак предотвратява навлизането на искри в работника.
  6. Затягащо устройство. Фиксирането на детайла е необходимо изискване за получаване на висококачествен разрез.
  7. Ако планирате да изрежете голям брой детайли с еднакъв размер, можете да оборудвате дизайна с подвижна спирачка.
  8. Стартиращо устройство или аварийно изключване. Постоянното включване на мелницата със стандартен превключвател е неудобно. А специализираните пускови установки имат вътрешна защита.

Модели на металорежещи машини

Продаваното оборудване е снабдено с въртящ се плот за рязане под различни ъгли. Домашните продукти се правят в два варианта: въртящи се под ъгъл 45 ° и не-ротационни. За всяка опция можете да намерите в интернет чертежи на машина за рязане от българска машина, направена сама, с пълни подробности.

Въртящо устройство

За производството в този вариант на машината ще ви трябва :

  • Ъглошлайф;
  • стоманен ъгъл 50 и 40;
  • тръба за водоснабдяване с номинален отвор Du32 и 25;
  • профилна тръба 15x15, 20x20; 25x25;
  • стоманен лист с дебелина 4 мм;
  • запечатани или полузапечатани радиални лагери 202 - 2 броя, тяга лагер 8102;
  • фиби M14;
  • хардуер M6, M8 и M14;
  • пружина на вратата;
  • калай или поцинковане.

Производствена поръчка :

  • Изрежете две парчета от 50-ия ъгъл.
  • Пробийте дупки в тях. Диаметърът на отворите е 14 мм.
  • Прикрепете получените части към шлайфа с болтове към местата на закрепване на дръжките.
  • В това положение заварете на две места, за да вземете ъглите. След това, развивайки от мелничката, накрая заври.
  • За производството на каретата е необходимо да отрежете парче от тръбата Du32.
  • От тръба Du25 изрежете детайл, къс по дължина до височината на два лагера.
  • Натиснете един 202 лагер в тръбата Du32.
  • Поставете в него парче DN25.
  • Задвижване във втория лагер.
  • Свържете заварените ъгли и каретата с щифт M14.
  • Стелажите за надеждност се правят от 50-ия ъгъл. За да получат еднакъв размер и на двете части, те трябва да бъдат изтеглени заедно със скоби. В това състояние пробийте дупки.
  • Стелажите се завинтват към каретата.
  • От профилната тръба 20х20 изрежете два пръта с оптимална дължина и дръжка.
  • За основата е достатъчен лист от 4 мм и размер 600х600 мм.
  • Заварете конструкцията.
  • Изрежете жлеб в листа, за да излезете от кръга.
  • Затегнете връщащата пружина.
  • Затягаща стяга може да се направи от шпилките на парче 20x20 тръба и гайки. Ядките са заварени към основата. Щифтът, въртящ се, придвижва тръбата напред, правейки скоба.
  • За по-лесно завъртане можете да направите ръчно колело, като заварите дълъг болт.
  • Корпусът е направен според шаблона. Два огледални модела.
  • Рамката е изрязана от ъгъл, към който са фиксирани шарки с винтове M6.
  • Корпусът е фиксиран към стандартните отвори.
  • За закрепване на работна маса, в основата се пробиват два отвора за болтове M8.

Резултатът е сравнително компактен дизайн с тръбни скоби, защита от искра и равномерна основна повърхност.

Опция не въртяща се

За разлика от първия модел, този дизайн е по-сложен в техническо отношение . Има регулация на отклоняване на ушите. Тя получи тази възможност поради използването на багажници за автомобили.

Поради тънката рамка на стелажите са необходими скоби, в които са поставени амортисьори . Диаметърът на тръбата е избран за специфични амортисьори. Рамката за шлифовъчната машина, направена сама, чиито чертежи са представени, е направена от ъгъл. Останалите детайли се изработват според чертежите.

Заваряването на конструкцията трябва да се извършва полуавтоматично. Височината на шева е минимална и няма нужда от допълнително почистване. За да се улесни движението, механизмът е сглобен върху лагери. Това елиминира обратната реакция и задръстванията. Височината на повдигане на мелницата е ограничена от напречния елемент и шпилката. Развивайки гайката, амортисьорите повдигат механизма нагоре. Това гарантира използването на различни модели уши.

За рязане на тръби под ъгъл, дизайнът е оборудван с въртяща се маса. Твърдото закрепване на резачката за тръби осигурява точен разрез, а необходимия ъгъл осигурява въртящ механизъм, който трябва да бъде фиксиран в правилната позиция.

Както можете да видите, машина за рязане на дискове, направена сама, може да се направи без използване на стругова и фрезова машина.

Изработка на резачка от мелница

Със собствените си ръце, с възможността лесно да направите верижен трион - това е ръчен инструмент, а мелничката се използва като задвижване. Поради високата скорост можете да използвате ухото с малка мощност.

Основният елемент на този дизайн е гумата. Той трябва да бъде фиксиран така, че оста на движението на веригата на триона да съвпада с инсталираната задвижваща предавка. Следователно, при производството на скобата не може да направи без фреза. Всяко незначително отклонение е изпълнено с трагични последици.

Работна поръчка :

  • Скобата се изработва според чертежа на работния вариант за конкретен модел.
  • Закрепват се две шипове с гайки, за да се закрепи гумата.
  • Скобата е монтирана върху корпуса в отворите на защитния капак.
  • На български вал се поставя предавка. Закрепването му се извършва чрез затягаща гайка. Външният диаметър на гайката е по-голям от предавката, което ще предотврати падането на веригата.
  • След като веригата е облечена, е необходимо да я разтегнете и да фиксирате гумата с гайки.

Сред недостатъците на такава резачка трябва да се отбележи, че тя работи без смазване, което води до значително нагряване и бързо износване. Маслото трябва да се прилага ръчно. Липсата на спирачка позволява веригата все още да се върти за 30 секунди след отстраняване на напрежението от електродвигателя. Малкият размер на мелничката и дългата гума влияят върху ергономичността на дизайна.

Но все още е изненадващо, че съвременните охладители са способни да произвеждат много устройства от обикновена ъглошлайфа, чиято цена в магазините достига десетки хиляди рубли.

Категория:

Строителство и ремонт