Нито един автосервиз не прави без асансьор. Оборудването се предлага на пазара в голямо разнообразие от модели от местни и чуждестранни производители. Автомобилният асансьор, инсталиран в автосервиз, ще се изплати бързо, но придобиването на асансьор за лични нужди е глупав разход. Освен това е реалистично да изградите асансьор със собствени ръце.
Разновидности на асансьори за автомобили
Собствениците на лични автомобили са добре запознати с това колко бързо цените за поддръжка и обслужване на такива превозни средства нарастват ежегодно. Разумното решение ще бъде самостоятелно поправяне на машината, когато позволява квалификация и опит. Отделен инструмент вече е в гаража на любителите на автомобилите и нещата са различни с помещението и оборудването за ремонт на ями. Някои важни устройства (например автомобилен асансьор за гараж) могат да бъдат създадени независимо.
Преди да изберете чертеж за бъдещия асансьор, струва си да анализирате съществуващите версии на оборудването и да изберете най-подходящия за вашия гараж. Асансьорите са:
- еднослоен и двоен багажник;
- хидравлично;
- багажник и зъбно колело;
- пневматичен;
- винт.
Предимствата на вариациите с едно стелаж са компактните размери - идеална опция за използване в малък гараж. Подемникът с две стойки ще предостави възможност за извършване на ремонтни дейности с всякаква сложност. Практичен хидравличен автомобилен кран. Необходимо е да се наблюдава нивото на течността в уплътненията. Подемникът за багажник има проста структура и предпазва частите от замърсяване. За ефективната работа на пневматичен кран е необходимо да закупите помпа. Версията на винтове се характеризира с ниска товароносимост и височина на повдигане, така че трябва да се счита за последна.
Най-добър дизайн на устройството
Вашият бъдещ домашен жак за кола трябва да има определен дизайн. Навсякъде се използва двупосочен механизъм (има опции с електромеханично или електрохидравлично задвижване). Първият се състои от вал с резба с носеща гайка. Валът се върти с помощта на електродвигател със зъбно колело.
Във втория случай валът се заменя с хидравличен задвижващ механизъм. И също така се оказа доста добър в бизнеса с ножични ножици. Като "ножици" специален лост и действат . Товарът се повдига от хидравлични задвижвания с електродвигатели. Всеки дизайн може да отговаря на вашите специфични условия на употреба. Всяка разглеждана инсталация е доста трудна за изграждане на подобен асансьор за гараж със собствени ръце. В края на краищата, дори при създаването на моторна подемник възникват трудности и тук задачата е много по-сложна.
Важни точки за безопасност
Трябва да сте подготвени за факта, че създаването на полезна система (домашен асансьор до гаража) ще бъде свързано със значителни финансови разходи и трудности при производството. Но основното е необходимостта от стриктно спазване на правилата за безопасност. Сред тях са:
- елиминиране на риска от нараняване по време на производството на устройството;
- осигуряване на запас от носеща способност на оборудването;
- създаване на заключващи механизми.
Последната точка заслужава специално внимание, тъй като такива устройства ще предпазват от последствията от извънредни ситуации. По-добре е да ги предвидите и редовно да проверявате състоянието на вала и гайката с електромеханично задвижване, а за електрохидравличното оборудване е важно да проверите за повреди по цилиндрите и маркучите.
Повдигане на самосвал
За да избегнете разходи и много трудности, можете да дадете предпочитание на обикновен асансьор в гараж. Устройството ще позволи на автомобила да се търкаля на една страна, а ъгълът на наклон може да варира от 45 ° до 60 °. Това е напълно достатъчно за повечето ремонти.
За да изградите такъв агрегат, трябва да създадете и свържете редица части: предна стойка, греди (горна, долна, задна), обувка. Ще бъдат необходими и различни свързващи елементи. Това ще отнеме много работа с метала, така че е необходимо да има специален инструмент - заваряване, шлайф и бормашина с набор от свредла за метал. Основният материал за работа е 4 мм стоманени листове, ъгли и втулки.
За да започнете производството на крик е от основата - обувка. Тя задължително е направена от стомана и в пълно съответствие с чертежа. Важно е да се постигне свободно движение на обувката по протежение на предния стълб във вертикална равнина. Стойката представлява два квадрата, които са заварени от ъгли 32 с дължина най-малко 1500 мм. Те се комбинират чрез парчета ъгли и разстоянието между тях не трябва да възпрепятства свободното движение на горната греда. След това трябва да пробиете дупки, предназначени за опорната тръба и пръстите - метални щипки на горната греда и обувката.
Създайте горна греда
След това продължете директно към създаването на горната греда. За нея вземете два ъгъла на 1, 5 м и ги заварете в U-образен профил. Все още е необходимо в средата да заварите вложка от метал, което ще осигури фиксирането на крика. Гредата ще бъде готова, когато заварите плоча с подходяща дължина и височина към профила. Резултатът е правоъгълен лъч. Единият му край трябва да бъде заварен плътно - към него ще бъде прикрепен ръкав, а водачите за крика ще бъдат заварени към другия край.
Платформата на гредите е направена от стоманен лист. Можете да огънете страните му, за да получите вид кутия, или да заварите стените на тази структура. Вътре в площадката ще има парче дърво с правилния размер, което се фиксира с крепежни елементи, а върху върха на дървото е монтиран каучук. Платформата е прикрепена към гредата с помощта на предварително заварено око.
Заключителен етап
За да може машината да бъде надеждно поддържана от противоположната страна, за да бъде повдигната, е необходима задна греда. Той е заварен от 4 ъгъла 32, дължина 1500 мм, така че в резултат квадрат е дължината на кола. Гредите са свързани помежду си с помощта на специална единица на задната греда. Долната греда също е създадена от ъглите и свързана към стойката и задната греда. Въпросът ще остане малък: да направите ступор пръсти и да инсталирате крик. В резултат на това ще получите ефективен самосвал.