През 1971 г. тракторът Т-150 започва да се произвежда в завода в Харков. Този модел замени t-125, който се произвежда от 1962 до 1967 година. Инженерите бяха натоварени със задачата да го надстроят. В резултат на това беше създадена нова версия на машината. Поради своята надеждност, той е бил използван за работа в селското стопанство, строителството.

В допълнение към превозното средство с колела, на производствената площадка е произведена и гусенична версия. Управлението на трактора Т-150 съответства на модела Т-150К. Следователно, счупена част може лесно да бъде заменена.

Характеристика на трактора

Високата маневреност на машината се осигурява от рамката, която е в основата на модела на шарнирната схема:

той се състои от предна и задна част и е свързан с панта, поставена между тях. Хидравличната тръба е изпълнителен механизъм.

Управлението се осъществява с помощта на кръгъл волан.

Следните елементи на трактора са монтирани на предната рамка:

  • трансмисия;
  • захранващ блок;
  • шофьорска кабина.

Благодарение на гумите с ниско налягане се осигурява висока проходимост на трактор. Този модел е оборудван с витло на колело.

Т-150 достига 30 км / ч с пълно оборудване, тежи 8 тона . Във фабриката на този модел е инсталирана барабанна пневматична спирачна система. Задвижва се от педал, монтиран в кабината на водача.

T-150 двигател

В ранните години на производството на трактори са монтирани силови агрегати SMD-60 и SMD-62. Този двигател беше четиритактов, с обем 160 литра. с., при 2000 об / мин и консумира 180 г / к.с. включително гориво. Теглото на трактора Т-150 е 1 тон.

Двигателят се стартира с помощта на електрически стартер или намотка на въже на ролка. Работата на агрегатора се осигурява и от охлаждаща система, вентилация и инсталиран пречиствател на въздух. Всичко това е включено в устройството на трактора T-150k.

Обновените модели T-150 се предлагат с двигателя YaM3-236. Този агрегатор се произвежда във фабрика в Ярославъл. Има - 175 литра. а. при 2200 об / мин

С такава мощност машината е в състояние да изпълнява продуктивни работи както в селското стопанство, така и когато се използва в строителството.

трансмисия

В предприятието в Харков е инсталирана скоростна кутия Харков с 12 скорости. Те са разпределени в 4 диапазона:

  • забавено;
  • работа;
  • транспорт;
  • заден ход.

Скоростите се превключват в движение с помощта на хидравличен съединител. В резултат на това няма прекъсване на мощността в рамките на обхвата. Скоростната кутия се управлява от лост, монтиран в кабината на водача на трактора. Преди да превключите кутията, съединителят се изтласква и лостът се монтира в желаното положение.

T-150K има механична трансмисия. Състои се от следните елементи:

  • крайно и крайно задвижване;
  • кутия за превключване на предавките;
  • окончателно задвижване и задвижващ вал.

Транспортна кабина

Всички условия са създадени за комфортна работа. Кабина T-150 - затворен тип. Снабден със стъкло от всички страни. Вътре са най-важните измервателни уреди и средства за управление.

Пред волана е разположено управление, показващо количеството гориво и количеството масло в двигателя, както и скоростомер.

За продуктивна работа е инсталиран пречиствател на въздух с климатик. Това дава възможност да останете на работа за дълго време, без да изпитвате дискомфорт.

Транспортът може да се използва в различни области, благодарение на прикачените файлове. Така че в селското стопанство тракторът е приложим при оран, обработване на земята преди сеитба и прибиране на реколтата. Използвайки прикачени файлове, той се използва при строителни и пътни работи.

T-150 модификации на трактора

Следните видове машини се произвеждат на базата на този трактор в харковски завод:

  • Т-154 - тази машина се използва за военни цели: инженерни войски и артилерия;
  • LT-157 - машината е проектирана да работи в горската зона. Тя се различава от T-150 в подобрената звукоизолация в кабината, както и наличието на предпазна клетка.
  • T-156 - се извършва за извършване на операции за товарене, T-150 не може да извърши подобна работа. T-156 е оборудван с множество фарове за осветяване на работната зона.

Тези модификации са създадени на базата на T-150, така че по време на ремонта няма проблем с намирането на подходящата част. Заводът произвежда стандартизирани контроли за машини.

Експертите отбелязват следните предимства на модела:

  • Силен двигател, благодарение на който се оказва продуктивен при изпълнение на задачите;
  • Приложимост в различни области - от строителството до селското стопанство, тъй като техническите характеристики на трактора Т-150 съответстват на различни области на дейност.
  • Създадени удобни условия в работната кабина. Вентилацията и климатизацията позволяват дълго време да се посвети на работата.

Има и недостатъци: колесният модел оказва силен натиск върху почвата, за тези цели е по-добре да използвате гъсеница; увеличен разход на гориво, което води до по-ниска производителност на труда.

Категория: