Металът е най-популярният материал в строителството. Той отдавна е лидер на пазара на строителни материали и се отличава със своята издръжливост и издръжливост.
На строителните пазари има хиляди различни метални материали, които се използват в голямо разнообразие от строителни проекти. Високи сгради, кутии, търговски центрове - всичко това започва да се изгражда директно от метални конструкции.
Често металните конструкции се правят точно от канала. В края на краищата теглото на метър, работещ на продукт, е много повече от теглото на метър на ъгъл или профилна тръба. Именно в металните конструкции теглото е от изключително значение в строителството.
Свойства и видове метал
При производството на канала и закупуването му е необходимо да разгледате не само неговия размер, но и химичните свойства . При топене на метал възникват сложни химични реакции, които могат да увеличат силата на продукта или да го понижат.
И така, има три вида метали:
- Ниско легирани;
- Средно легирани;
- Силно легиран.
Тези видове означават примеси от други метали в продукта. Колкото по-висок е допинг коефициентът, толкова повече примеси в него. Примесите могат да се използват както от мед и хром, така и от ванадий и никел.
Добавяйки такива примеси, металът ще промени основната си структура и ще стане или по-еластичен, или по-крехък. Но също така благодарение на тях, материалът може да бъде по-лек или, обратно, по-твърд.
Размери, техните характеристики и методи за оптимално използване
Видовете канал могат да се различават един от друг не само по размер и дължина, но и по характеристики.
Без значение колко вида, за различни конструкции се използват определени размери .
- 50 × 30;
- 120 × 46;
- 160 × 58;
- 200 × 74.
50 × 30 се използва по-често за малки сгради или релси. Например от такъв канал можете да направите труп на гараж или друга малка конструкция. Също така такъв канал се използва като водачи за плъзгащи се порти. Въпреки дебелината на стената от 5 мм, теглото на 1 м от канала няма да надвишава 5 кг, което значително ще улесни изграждането на малка конструкция, без помощта на кранове и друго оборудване.
120 × 24 се използва най-добре при по-големи конструкции . Може да е същата рамка на гаража, но за две или повече коли. Специфичната тежест на канала ще бъде по-голяма, което означава, че той ще издържа на по-мощни натоварвания по стените и покрива. Теглото на 1 метър канал 12 е приблизително 10 кг. Не забравяйте, че теглото му зависи от дебелината на метала, а не само от дължината.
160 × 58, вероятно един от най-популярните видове, тъй като често прави гаражна врата. Най-често този тип метал се използва върху рамката. Той е много издръжлив, има големи ръбове и ребра, което не му позволява да се деформира при лоши метеорологични условия.
Работата с такъв канал обаче е доста трудна. Малко хора знаят колко тежи 1 метър канал 16, така че един човек не може да се справи с него. Преди да работите с този материал, трябва да се уверите и да изясните теглото на линеен метър на канала 16. Ако има проблеми с изясняването, тогава при покупката и транспортирането му продавачите трябва да посочат теглото на 1 метър.
200 × 47 е един от най-мощните видове материал . Използва се в големи и големи конструкции. По-често той върви като водач на тръбата към покрива, тъй като при метеорологични условия покривът се допуска до максимално натоварване.
Останалите видове на този материал са междинни, които се използват в специални случаи, когато именно междинният тип ще бъде по-правилен.
Този вид материал с най-голям размер вече се използва при строителството на фабрики и други огромни сгради, където размерът на материала се определя от професионални инженери и е последователен сред клиентите и изпълнителите.
Видова разлика
Както вече споменахме, типът и размерът на канала са далеч от последната им разлика. Този материал не е нищо друго освен резултат от топенето на метали в доменните пещи .
При такова топене стриктно се спазват всички пропорции и технически състав. В противен случай материалът може да е крехък или обратно, ще тежи повече, отколкото трябва. Всяка партида от този материал в производствените предприятия има специални етикети, които показват техния химичен състав, количество, тегло и дата на производство.
Обикновено при производството на канал той се произвежда на 12 и 6 метра. Но като се вземат предвид неравномерните разфасовки, които често се случват във фабриките, дължината му се увеличава с 1 сантиметър: това служи, за да се гарантира, че купувачът може спокойно да изравнява разреза с квадрата и да не губи дължината си.
транспорт
Тъй като материалът е много тежък, транспортирането става само на камиони . Зареждането се извършва ръчно, ако размерът на материала не надвишава 100 м. Но ако размерът е по-голям, по-добре е да използвате механични повдигащи устройства. И също така при повдигане е необходимо да се уверите в теглото на целия пакет и че оборудването може доста да повдигне такъв товар.